廣州南創(chuàng)電子科技分析傳感器動(dòng)態(tài)特性的方法及其指標(biāo)
動(dòng)態(tài)特性用數(shù)學(xué)模型來描述,對(duì)于連續(xù)時(shí)間系統(tǒng),研究其動(dòng)態(tài)特性,傳感器動(dòng)態(tài)特性可以從時(shí)域中的微分方程、復(fù)頻域中的傳遞函數(shù)、頻率域中的頻率特性幾方面采用瞬態(tài)響應(yīng)法和頻率響應(yīng)法來分析。下面由廣州南創(chuàng)電子科技分析傳感器動(dòng)態(tài)特性的方法及其指標(biāo):由于Mettler Toledo TSC-1000kg 稱重傳感器輸人信號(hào)的時(shí)間函數(shù)形式是多種多樣 的,在時(shí)域內(nèi)研究傳感器的響應(yīng)特性時(shí),只能研究幾種特定的輸人時(shí)間函數(shù)如階躍 函數(shù)、脈沖函數(shù)和斜坡函數(shù)等的響應(yīng)特性;在頻域內(nèi)研究動(dòng)態(tài)特性一般采用正弦函 數(shù)得到頻率響應(yīng)特性。動(dòng)態(tài)特性好的稱重傳感器暫態(tài)響應(yīng)時(shí)間很短或者頻率響應(yīng)范圍 很寬。這兩種分析方法內(nèi)部存在必然的聯(lián)系,在不同場(chǎng)合,根據(jù)實(shí)際需要解決的問 題不同而選擇不同的方法。
在對(duì)傳感器進(jìn)行動(dòng)態(tài)特性分析和動(dòng)態(tài)標(biāo)定時(shí),為了便于比較和評(píng)價(jià),常常采用 正弦變化和階躍變化的輸人信號(hào)。Mettler Toledo MTB-100kg 剪切梁稱重傳感器上升時(shí)間tr定義為傳感器輸出示值從最終穩(wěn)定值的5%(或10%)變到最終穩(wěn)定值的95%,(或90%)所需要的時(shí)間。響應(yīng)時(shí)間t,是指從輸人量開始起作用到輸出指示值進(jìn)人最終穩(wěn)定值所規(guī)定 的范圍內(nèi)所需要的時(shí)間。最終穩(wěn)定值的規(guī)定范圍常取傳感器的允許誤差值士7, 在寫出響應(yīng)時(shí)間時(shí)應(yīng)同時(shí)注明誤差值的范圍。
Mettler Toledo SB-5T 剪切梁稱重傳感器的超調(diào)量是指輸出第一次達(dá)到穩(wěn)定值后又超出穩(wěn)定值而出現(xiàn)的最大 偏差,常用相對(duì)于最終穩(wěn)定值的百分比。p來表示,二為輸出變化的最大值;在采用正弦輸人信號(hào)研究傳感器頻域動(dòng)態(tài)特性時(shí),常用幅頻特性和相頻特性 來描述傳感器的動(dòng)態(tài)特性,其重要指標(biāo)是頻帶寬度,簡稱帶寬。帶寬是指增益變化 不超過某一規(guī)定分貝值的頻率范圍。
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